D2281 piduriklotsid VW transporteri 7EA jaoks

D2281 Brake Pads For VW Transporter 7EA
VW TRANSPORTER 7EA 2003 D2281 RR1
VW TRANSPORTER 7EA 2003 D2281 RR3

D2281 piduriklotsid VW transporteri 7EA jaoks

Ayrogoe on rahvusvaheline autotööstuse ettevõte. Meie eesmärk on pakkuda tarbijatele kvaliteetseid ja usaldusväärseid autoosasid ideaalsete hindadega.

Küsi pakkumist

Kirjeldus

Tehnilised parameetrid

Alates 2015. aastast on Ayrogoe hallanud piduriklotside tehast, mis hõlmab 45 aakrit ja on hankinud IATF 16949 kvaliteedijuhtimissüsteemi sertifikaati. Meie tootevalik sisaldab nelja materjali preparaati: madal metalliline, poolmetalliline, NAO ja keraamiline, kokku üle 2, 000 tüübid.

Meil on sügavad teadmised piduriklotside kiire arendamise osas ja meie piduriklotsid hõlmavad praegu turul olevaid põhilisi sõidukite mudeleid.

Ayrogoe pidurisüsteemide toode:

D2281

Kohaldatav automaatmudel:

Piduriklotsid VW transporteri jaoks

Pidurpadjad Transporter 7EA jaoks

Toote suurus:

Pikkus	Laius	Kõrgus
116	45	/
Raadius	Paksus	Materiaalne
/	17.3	/

Brändi number:

OEM ei.	/
Kashiyama nr.	D2281,D228102
Fmsi nr.	D1304-8420
Akebono nr.	An756k

Toote eelis:

1) Pole müra ega tolmu.

2) Usaldusväärne ja vastupidav.

3) lühike piduri vahemaa.

4) Stabiilne pidurdusjõudlus.

5) Pidurikettale pole kahju.

Miks kuluvad piduriklotsid nii kiiresti?

Piduriklotite kiire kulumine võib põhjustada:

1.Poor sõiduharjumused, näiteks sagedane äkiline pidurdamine või sõiduki ülekoormamine.

2. Pidurdussüsteemi komponendid.

3. madala kvaliteediga piduriklotite kasutamine.

4.Kontakt teiste objektidega, mis ei tohiks olla piduriklotside lähedal.

Miks kuluvad piduriklotsid ebaühtlaselt?

Piduriklotsid võivad kuluda ebaühtlaselt:

1.LOW-kvaliteediga või defektsed piduriklotsid.

2. Padjade paigaldamine või joondamine.

3.Prombleemid pidurisüsteemis endas.

4. Agressiivsed sõiduharjumused.

5.Neven pinnad pidurikettadel.

6.low või saastunud pidurivedelik.

Miks ilmneb ebanormaalne müra pärast piduriklotite väljavahetamist?

Ebanormaalse müra põhjus pärast piduriklotite asendamist võib olla järgmine:

1. Piduriklottidesse manustatud osakesed või metall, mis võib põhjustada müra, kui need hõõruvad pidurisketast. See peaks kaoma, kui osakesed kuluvad.

2. Ettevõtte paigaldamine, näiteks padjade valesti joondamine, mis põhjustab metalli kontakti ketta ja müraga.

3. Väliskesta praht nagu liiv või väikesed kivid, mis satuvad piduriplaadi piirkonda ja põhjustavad piduripadja vastu hõõrudes müra.

Kui müra jätkub, on soovitatav kontrollida pidurisüsteemi prahti või külastada remonditöökoda kontrollimiseks.